«simplon» ist das erste Fahrzeug der Vereinsgeschichte, das die 200-kg-Marke unterbieten konnte. Durch konsequenten Leichtbau konnten im Vergleich zum Vorjahres-Fahrzeug insgesamt 40 kg eingespart werden.

Das Chassis von simplon basiert auf einem CFK-Monocoque mit abnehmbarem Heck. Im Fahrwerk finden sich CFK-Querlenker, wobei an der Vorderachse Pullrods, an der Hinterachse dagegen Pushrods zum Einsatz kommen.

Ein innovatives Merkmal von simplon ist sein 4-Zylinder-Verbrennungsmotor von Suzuki mit einem Hubraum von 600 ccm, der für den Betrieb mit Bio-Ethanol (E85) umgerüstet wurde.

Mit diesen Eigenschaften konnte simplon den Sieg in den dynamischen Disziplinen bei der Formula Student UK in Silverstone einfahren.