«maloja» ist das zweite Fahrzeug in der Vereinsgeschichte des AMZ. Nach der Debutsaison wurde vor allem im Bereich der Materialwahl optimiert, so dass in der Saison 2008 verstärkt Carbon-faserverstärkter Kunststoff zum Einsatz kam.

Das Chassis baut erstmalig auf einem nasslaminierten CFK-Monocoque mit tragendem Motor auf. Auch im Fahrwerk bestehen die Querlenker aus CFK; die Federung ist an der Vorderachse mittels Pullrods, an der Hinterachse mittels Pushrods realisiert.

Wie albula wird auch maloja von einem 4-Zylinder-Verbrennungsmotor von Suzuki mit einem Hubraum von 600 ccm angetrieben. Die Leistung des Motors konnte auf 66 kW (90 PS) gesteigert werden.