Über das Auto

Benannt nach Piz Bernina, dem höchsten Berg der Ostalpen, würde das 15. Auto des AMZ vor einzigartigen Herausforderungen stehen. Es ist das erste Auto von AMZ, das die fahrerlosen Systeme in das standardmässige, manuell gesteuerte Auto integriert, wodurch es während desselben Events zwischen dv- und manuellem Betrieb wechseln kann. Doch dabei bleibt es nicht, denn es verfügt über weitere technische Innovationen: Ausgestattet mit einer modusentkoppelten hydraulischen Aufhängung, einem komplett selbst entwickelten Antriebsstrang mit 4 Radnabenmotoren, die jeweils nur 2,5 kg wiegen und 43,5 kW leisten, topologieoptimierten Radträgern und Bremssätteln sowie einem Aerodynamik-Paket, das auf dem neuartigen Power-Ground-Effect-System basiert, soll er die Formel-Studentenwelt erobern. Mit einem kleinen Kernteam von nur 12 Vollzeit-Hardware-Ingenieuren konnte bernina jedoch nicht sein volles Potenzial ausschöpfen und kämpfte mit Zuverlässigkeitsproblemen aufgrund von Personalmangel. Mit 3 Design-Siegen bei den größten Wettbewerben in Österreich und Deutschland überzeugt es dennoch mit seinen Konzepten und verspricht, dass im nächsten Jahr noch mehr kommen wird.