Über das Auto

«novena» ist der zweite Elektro-Rennwagen des AMZ und das erste Fahrzeug, in dem selbst entwickelte und selbst gefertigte Elektromotoren zum Einsatz kommen. Chassis und Fahrwerk von novena bestehen mehrheitlich aus Carbon-faserverstärktem Kunststoff (CFK). Die Basis des Chassis bildet das handlaminierte Monocoque (Prepreg), das Fahrwerk baut auf einteiligen 13-Zoll-Carbon-Felgen und Carbon-Querlenkern auf. Die Federung ist an Vorder- und Hinterachse in Pullrod-Anordnung ausgeführt. Die beiden Elektromotoren leisten zusammen 70 kW (94 PS) und ermöglichen durch Einzelradantrieb eine effektive Gierratenregelung (Torque Vectoring). Betrieben werden beide Motoren mit Lithium-Polymer-Akkumulatoren, die in einer U-förmigen Akkubox verbaut sind. Durch sein überlegenes Antriebskonzept konnte novena beim Acceleration-Rennen bei der Formula Student Austria in Spielberg einen neuen Weltrekord aufstellen. Mit dem zweiten Sieg in Folge im Engineering Design bei der Formula Student Electric Germany konnte der AMZ unter Beweis stellen, dass seine Konzepte und Konstruktionen zu den besten der ganzen Formula Student zählen.